<b></b>“该死，这些设计但凡改动一点点都不会出现这些连锁错误。”
在《协定》达成以后，naca立即获得了来自航发委的登陆器黑匣子原始数据，因为更了解“蓝月”，他们更快地确认了事故原因。
首先是可以确认和航发委猜测的一样，都是因为内外层结构设计不合理导致的连环错误，导致一个小小的故障引起了系统误报和控制终端大面积死机。
虽然这也并不是什么很容易解决的小问题，但知道问题出在哪里就可以马上进入改进。
而在naca总部心神不宁的杰夫·贝索斯也终于暂时放下了心，相反洛克希德·马丁开始紧张了。
hls登陆器项目是由蓝色起源作为原始承包商领导团队和负责系统工程，但很多子系统也分给了其他厂商。
诺斯洛普·格鲁曼、洛克希德·马丁、德雷伯公司都参与了其中，而出问题�
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