低级教练机cj-01（彩云）：魔改电传加强版初教六；
中级教练机zj-11（飞龙）：现代化改装版韦斯特兰飞龙；
高级教练机gj-21（流星）：装备单台xw-9的仿版雅克130。
虽然说起来是全自研，但由于这些类型的教练机最优构型几乎都被人用过了，王寻也就直接开抄，林炬最后也只能如此，就当是节省点研发时间了。
三种教练机各50架，平时各类一次启用40架作为训练，10架作为备用。
这150架各型飞机准备用20亿完成，其中17亿都是为了造流星式高教机。
第一批10架彩云20天完成，飞龙需要60天，流星需要90天。
其中首批彩云初教机将由林炬董事长担任荣誉总师，负责了座舱内油门拉杆的设计。
与此同时，林炬宣布：公司内所有员工，下至安保和食堂大厨、上至董事长自己，只要体检合格，全部要每周日�
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